我校党委副书记、校长杨智勇应邀出席第十六届全国职业院校计算机系主任年会分论坛并作交流发言

　　11 月 1 日，第十六届全国职业院校计算机系主任年会召开。其中，分论坛一以 “从代码到车轮：汽车产业链研发、测试、制造、业务全链路数字化对计算机类人才的重塑” 为主题。我校党委副书记、校长杨智勇应邀参会，并作交流发言。

　　本次分论坛聚焦汽车全产业链数字化转型背景下计算机类人才培养变革，汇聚全国职业院校院系负责人、行业企业专家，围绕汽车产业链岗位变迁、专业重构、师资培养、人才评价标准等议题开展圆桌对话，共同探讨面向智能汽车产业的复合型技术技能人才培养路径。

　　杨智勇以 “从代码到车轮：找准高职在汽车数字化产业链上的真实坐标” 为主题作交流发言。他提到，学校每年为汽车产业链输送两三千名毕业生，不少学生深耕产线运维、售后保障、测试执行等一线落地岗位，而产业链数字化落地，恰恰离不开这批一线技术技能人才的支撑。在数字化转型浪潮下，汽车领域岗位集群呈现岗位上移与岗位收窄并存的特征：售后诊断、产线运维、数据处理等岗位准入门槛不断提高，对从业者的数据读取、日志分析能力提出更高标准；与此同时，产线上重复性作业岗位正逐步被替代。面对设备迭代速度快、教材内容更新滞后、教师产业实践经验不足等高职人才培养共性难题，学校以 “引企入校” 作为破局抓手，紧扣产业链真实岗位需求校准办学定位。

　　交流中，杨智勇介绍了学校面向汽车数字化产业链推进人才培养改革的思路。学校以产业链逻辑重构专业群布局，跳出以往按单一岗位设置专业的模式，统筹网联汽车检测、电子信息、计算机相关专业资源开展混编式培养，促进不同专业学生交叉研学，实现专业互通、产业链协同发展。与此同时，学校同步推进实训基地升级转型，搭建可落地运行的测试执行线、故障诊断工位，还原数据回流的真实产业场景。在师资建设方面，学校调整双师队伍培育导向，由过去侧重证书考取转向深度参与产业项目。学校常态化安排教师入驻企业，参与真实项目实践，实践时长不少于两个月，引导教师把一线产业场景转化为课堂教学项目，补齐教师产业实践认知不足、产业话语体系不熟的短板。评价体系上，学校同步更新人才培养的衡量标准，对标企业用人需求，把独立顶岗时长、独立排障能力、返工率等指标融入人才培养方案。毕业设计环节也同步优化，不再以综述文稿作为主要产出，引导学生立足真实产业场景，形成测试报告、产线运维手册等实用性成果。杨智勇表示，职业院校要紧跟汽车产业链数字化变革节奏，围绕产业岗位变化动态调整培养体系，持续深化校企协同育人。期待持续深化与行业企业的对话，不断校准人才培养方向，为智能汽车产业输送适配的复合型技术技能人才，助力区域汽车产业高质量发展。

　　学校信息工程学院院长彭阳与相关同志陪同参会。

一审：左  磊

二审：康  琼

三审：刘宗丽